Mardi prochain, 27 octobre, Léon XIV devait se rendre à Assise, en hélicoptère (la précision est importante) pour clore la rencontre interreligieuse « Paix désarmée et désarmante » organisée par la Communauté de Sant’Egidio à l’occasion du 40e anniversaire de la très controversée prière pour la paix appelée par Jean-Paul II en 1986.

La venue du Pape a été annulée, pour des motifs sanitaires compréhensibles. Cela n’empêchera pas les interrogations.

Ce n’est pas plus mal ainsi, diront certains.

Depuis 1986, le soi-disant esprit d’Assise soulève une question qui n’a jamais été totalement résolue : comment promouvoir la rencontre entre les religions sans donner l’impression que toutes sont des voies équivalentes, et comment distinguer la coopération pour la paix d’une prière commune qui dilue la foi dans le Christ comme unique Sauveur.

Le cardinal Ratzinger, alors préfet de la Doctrine de la Foi, n’a pas caché ses réserves face à cette première rencontre, et a voulu que lors de l’édition de 2011, déjà pape, chaque confession prie séparément.

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Assise se trouve à environ 180 kilomètres de Rome, un peu plus de deux heures et demie en voiture par autoroute, un trajet que le Pape aurait pu effectuer par la route si le seul inconvénient était l’hélicoptère. Le communiqué se limite à déconseiller le vol et ne précise pas pourquoi le déplacement en automobile n’a pas été envisagé, une alternative qui aurait permis à Léon XIV de clore personnellement une rencontre que le Vatican avait présentée comme l’un des grands temps forts de son agenda d’automne.

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https://infovaticana.com/fr/2026/10/23/leon-xiv-ne-sera-pas-a-assise

Sur le choix initial de l’hélicoptère, je me permets une petite suggestion: si le pape prend l’autoroute pour un déplacement, la circulation est interrompue, avec toute la gêne que cela implique pour les gens qui travaillent (dixit Benoît XVI, à qui l’on avait en son temps reproché de se rendre en hélicoptère sur le site d’un séisme). C’est une explication plausible du refus de Léon XIV de choisir le trajet en voiture.
Mais on ne peut évidemment pas exclure d’autres motivations.

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